Die NiederRheinroute - Rundkurs E (aus Bikeline)

Am Niederrhein ist man wunderbar mit dem Fiets unterwegs. Zur Spargelzeit zwischen April bis Juni kann man beim Fietsen zusehen, wie das weiße Gold aus guter Erde wächst. Die vielfältige Landwirtschaft überrascht auch uns Niederrheiner. Niederländische Geschichte prägte den Niederrhein. Der Niederrheiner ist für seine Fähigkeit bekannt, alles souverän erklären zu können trotz völliger Ahnungslosigkeit. 

Die Niederrheinroute schlängelt sich auf einer gesamten Länge von 1.573 km zwischen Kleve, Dormagen, dem Selfkant und Hamminkeln. Im Radtourenbuch von Bikeline sind 7 Rundkursvarianten mit den Buschstaben A bis G beschrieben. Wir fahren den heimatnahen Rundkurs E zwischen Geldern und Mönchengladbach mit einer angegebenen Distanz von 310 Kilometern. 

Die Runde sind wir spontan in mehreren Abschnitten gefahren, verteilt auf die uns zur Verfügung stehenden freien Tage. In 2022 sind wir die nördlichen Abschnitte von Brüggen über Kempen, Straelen, Geldern, Rheinberg und Kamp-Lintfort bis nach Krefeld-Hüls gefahren. In 2023 wollen wir die restlichen Abschnitte entdecken. Dann werden wir berichten, was es in Krefeld, Willich, Mönchengladbach und Viersen zu entdecken gibt.

Die erste Staffel beinhaltet eine 5-teilige Videoserie:

Teil 1 | Brüggen, Elmpt, Weisser Stein [25 km]

Wir zeigen den Abschnitt von Brüggen über Elmpt und weiter entlang der niederländischen Grenze bis kurz vor Bracht, mit nur 24 Kilometern eine recht kurze aber sehr vielfältige Etappe mit Grenzgeschichten und Grenzübertritten.

Teil 2 | Nettetal, Grefrath, Kempen [51 km]

In diesem Video zeigen wir den Abschnitt von Nettetal über Grefrath und Kempen bis nach Aldekerk. Wir fahren durch einen Wald mit Mammutbäumen und durch die Seenstadt Nettetal. Wir überwinden die Hinsbecker Schweiz und erreichen in der historischen Stadt Kempen ehemaliges kurkölnisches Gebiet.

Teil 3 | Wachtendonk, Straelen, Walbeck [47 km]

Wir fietsen von Kerken über Wachtendonk, Straelen und Walbeck bis nach Geldern. Wir erklären, warum der Kriegsdienstverweigerer Martin trotzdem als Held gefeiert wird. Wir machen Landshopping und zeigen ein Dorf, das eine Stadt ist. In Straelen sehen wir unsere Freunde, die Alltagsmenschen, wieder. Durch Europas größtes Gartenbaugebiet führt die Route nach Walbeck zum Schloss und zur ältesten voll funktionstüchtigen Windmühle Deutschlands.

Teil 4 | Geldern, Issum, Alpen, Rheinberg, Kloster Kamp [41 km]

Wir fahren von Geldern über Issum, Alpen und Rheinberg bis zum Kloster Kamp. In Geldern folgen wir den Spuren des Drachen und alter Könige und Kaiser. 'Komm Welt lass dich umarmen, welch ein Tag' singen wir im Geiste bei bestem Radlerwetter und lernen etwas über althergebrachte Brautraditionen. Die Schönheit der frühbarocken evangelische Pfarrkirche in Alpen lässt sich trotz Baustelle nicht trüben. Das liegt sicher auch am Geist der sehr beliebten Kurfürstin Amalia von der Pfalz, die sich seit mehr als 450 Jahren in Alpen einen großen Namen gemacht hat. So auch die Familie Underberg in Rheinberg, die das historische Ambiente Rheinbergs bis heute maßgeblich prägen. Zum krönenden Abschluss bestaunen wir Kloster Kamp, dass stolz sein 900-jähriges Bestehen feiert.

Teil 5 | Kamp-Lintfort, Rheurdt, Tönisberg, Krefeld-Hüls [27 km]

zum Krefelder Stadtteil Hüls. Wir holen die versäumte Besichtigung von Kamp-Lintfort nach und staunen über die perfekten Radwege auf dem ehemaligen Zechengelände. Am Kloster Kamp beginnen wir die Aufzeichnung von Etappe 5 und radeln gemütlich nach Rheurdt und rätseln, wie man diesen Ortsnamen ausspricht. Man kann als Niederrheiner alles erklären, auch wenn man nix weiss. Hauptsache, es gibt ein Schild, von dem man alles ablesen kann. Über die niederrheinischen Höhenzüge überschreiten wir den Ruhrpottäquator und entdecken in Tönisberg den Berufebrunnen. Im Zielort Hüls erfahren wir, warum früher die Hülser Trinas Porreestangen als effiziente Waffen  verwendet haben.

Teil 6 | Krefeld, Tönisvorst, Willich [39 km]

Vom Krefelder Stadtteil Hüls führt die Route über Krefeld Zentrum, Tönisvorst und Anrath. In Neersen, ein Ortsteil von Willich, endet diese Etappe.
Diesen Abschnitt haben wir mit Transferstrecken als 8-förmigen Rundkurs kombiniert mit Start und Ziel in Sankt Tönis. 
Vorbei an der Burgruine Hüls und dem ehemaligen Krefelder Mineralbrunnen erreichen wir den Von-der-Leyen Platz in Krefeld. Dort bleiben wir nicht unerkannt. In der Apfelstadt Tönisvorst treffen wir auf wunderschöne Oldtimer, die stilvoll das Schützenkönigspaar zur anstehenden Brauchtumsveranstaltung befördert. Noch vor der großen Regenfront erreichen wir das Tagesziel in Neersen

Teil 7 | Mönchengladbach [48 km]

Es ist Vatertag und die Sonne scheint. Dementsprechend sind viele gut gelaunte Grüppchen unterwegs. Auch wir starten fröhlich im Willicher Stadtteil Neersen, vorbei am Flughafen Mönchengladbach, entlang der Niers bis Rheydt. Danach ziehen wir wieder nordwärts durch Mönchengladbach und  zeigen ein Stück heimatliche Fußballkultur.

Diesen Abschnitt kombinieren wir mit einer kurzen Transferstrecke als Rundkurs mit Start und Ziel im Viersener Stadtteil Hamm. 

Teil 8 | Viersen, Nettetal, Brüggen [44 km]

In diesem Video zeigen wir den achten und letzten Abschnitt von Viersen über Nettetal nach Brüggen, zum Ausgangspunkt des Rundkurses E der NiederheinRoute. Viersen bot Kultur und Blumenkunst, jederzeit und ohne Eintritt. Das närrische Dülken feiert nicht nur zur fünften Jahreszeit. Steigung und Gefälle erwartete uns auf dem Weg über Süchteln nach Nettetal. Beim alten Lambert in Breyell zählten wir die letzten Kilometer. Über das Golddorf Born erreichten wir wieder unseren Ausgangspunkt vor der Burg Brüggen. Insgesamt haben wir 322 äußerst abwechslungsreiche und sehenswerte Kilometer zurückgelegt. Hin und wieder haben wir den Routenverlauf verlassen um das eine oder andere sehenswerte Objekt einzubeziehen. Auch Abkürzungen kamen vor weil wir schneller am nächsten Ort sein wollten oder die Beschilderung mancherorts nicht sichtbar war.
Auf eine begleitende Navigationshilfe sollte man auf der Niederrheinroute nicht verzichten. Auch der Niederrhein hat seine touristischen Reize, die man am besten mit dem Rad erfährt. Schön war's mit dem Fiets am Niederrhein, bei Regen und bei Sonnenschein.